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P0102 P0xxx · Groupe motopropulseur (P) Gravité moyenne
Mass Air Flow Circuit Low Input
The MAF signal stays below the plausible minimum. The ECU falls back to a speed-density calculation, which keeps the car drivable but with compromised mixture control.
Indication de gravité : Moyenne — conduite ou émissions affectées, à planifier cette semaine
Symptômes que vous remarquerez
- Hard starting
- Stalling
- Limp mode
- Very poor fuel economy
Causes fréquentes
Classées du plus au moins probable — commencez en haut.
- 1 Open signal wire or connector
- 2 Failed MAF sensor
- 3 Blown sensor supply fuse
- 4 Water ingress in the connector
Comment le diagnostiquer
Le moins cher et le moins invasif d'abord — la plupart de ces codes ne sont pas un problème de pièces.
- ✓ Check for 12 V supply and good earth at the sensor connector.
- ✓ Back-probe the signal wire; it should vary smoothly with throttle.
- ✓ Wiggle the harness while watching the PID to find an intermittent break.
- ✓ Compare MAF reading against the calculated load PID.
Options de réparation
- Replace the MAF sensor
- Repair the harness or connector
- Replace the supply fuse
P0102 — questions fréquentes
Will the car still run? +
Yes, in a fallback mode using RPM and throttle as a substitute — drivable but not right.
Is unplugging the MAF a valid test? +
It proves the ECU's fallback works, but it does not prove the sensor is good. Measure the signal instead.
Confirmez le diagnostic avant d'acheter des pièces
Envoyez-nous le code, les données figées et le véhicule — nos ingénieurs vous diront quoi tester en premier.