Skip to main content
이 페이지는 아직 Korean로 제공되지 않습니다. 영어 원문을 표시합니다. 영문으로 보기 →
P0115 P0xxx · 동력계 (P) 심각도 중간

Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction

The ECT signal is out of range or implausible. The ECU then cannot judge warm-up state, so fuelling, fan control and transmission behaviour all go wrong.

심각도 안내: 중간 — 주행성 또는 배출가스에 영향, 이번 주 안에 점검하세요

확인할 수 있는 증상

  • Hard cold start
  • Cooling fans running constantly or never
  • Rich running
  • Temperature gauge dead or pegged

주요 원인

가능성이 높은 순서로 정렬되어 있습니다. 위부터 확인하세요.

  1. 1 Failed coolant temperature sensor
  2. 2 Open or shorted wiring
  3. 3 Low coolant level causing the sensor to read air
  4. 4 Corroded connector

점검 방법

비용이 적고 침습적이지 않은 항목부터 — 대부분의 코드는 부품 문제가 아닙니다.

  1. ✓ Compare ECT with intake air temperature after a cold soak — they should be within a few degrees.
  2. ✓ Check the coolant level before blaming the sensor.
  3. ✓ Measure sensor resistance across the pins and compare with the temperature/resistance table.
  4. ✓ Inspect the connector for coolant ingress (a known issue on several brands).

수리 방법

  • Replace the coolant temperature sensor
  • Repair the wiring
  • Top up and pressure-test the cooling system

P0115 — 자주 묻는 질문

Why does the fan run with a cold engine? +

When the ECU loses the ECT signal it drives the fan as a protective default.

Can low coolant trigger this code? +

Yes — a sensor sitting in an air pocket reads nonsense.

부품을 구매하기 전에 진단 결과를 확인하세요

코드, 프리즈 프레임 데이터, 차종을 보내주세요. 엔지니어가 가장 먼저 점검할 항목을 알려드립니다.