Cette page n'est pas encore disponible en French. Version originale anglaise affichée. Lire en anglais →
P0201 P0xxx · Groupe motopropulseur (P) Gravité élevée
Injector Circuit Malfunction — Cylinder 1
The ECU detects an electrical problem on the cylinder 1 injector driver circuit: open, short, or a coil that is out of specification.
Indication de gravité : Élevée — arrêtez de rouler et diagnostiquez maintenant ; risque de dommages supplémentaires
Symptômes que vous remarquerez
- Hard misfire on cylinder 1
- Fuel smell from the exhaust
- Rough running
- Possible catalyst damage from raw fuel
Causes fréquentes
Classées du plus au moins probable — commencez en haut.
- 1 Failed injector coil
- 2 Open or shorted injector wiring
- 3 Corroded injector connector
- 4 Failed ECU driver (rare)
Comment le diagnostiquer
Le moins cher et le moins invasif d'abord — la plupart de ces codes ne sont pas un problème de pièces.
- ✓ Confirm the misfire follows the cylinder with a misfire counter, not just a feel.
- ✓ Measure injector resistance at the connector and compare with specification.
- ✓ Swap the injector with another cylinder; if the fault moves, the injector is bad.
- ✓ Use a noid light or scope the injector pulse to check the ECU is driving it.
Options de réparation
- Replace the faulty injector
- Repair the wiring or connector
- ECU repair if the driver stage is dead
P0201 — questions fréquentes
Can I drive with a dead injector? +
No — raw fuel washes the cylinder and destroys the catalytic converter within a short distance.
Should I replace all injectors? +
If mileage is high, replacing the full set avoids doing the labour twice; at minimum have the whole set flow-tested and cleaned.
Confirmez le diagnostic avant d'acheter des pièces
Envoyez-nous le code, les données figées et le véhicule — nos ingénieurs vous diront quoi tester en premier.