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P0335 P0xxx · Antrieb (P) Hoher Schweregrad
Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction
No usable crank signal. Without it the ECU cannot time injection or ignition, so the engine will usually crank without starting.
Hinweis zum Schweregrad: Hoch — nicht weiterfahren, sofort diagnostizieren; Gefahr von Folgeschäden
Symptome, die Ihnen auffallen
- Cranks but will not start
- Stalling while driving
- Tachometer dead while cranking
- No spark or injector pulse
Häufige Ursachen
Von wahrscheinlich bis unwahrscheinlich sortiert — beginnen Sie oben.
- 1 Failed crankshaft position sensor
- 2 Damaged or heat-brittle wiring
- 3 Metal debris or a cracked reluctor wheel
- 4 Corroded connector
Fehlerbehebung
Zuerst das Günstigste und am wenigsten Invasive — die meisten dieser Codes sind kein Teileproblem.
- ✓ Watch engine RPM in live data while cranking — no RPM reading confirms the signal is missing.
- ✓ Check the sensor connector and wiring for heat damage near the exhaust.
- ✓ Measure sensor resistance and AC voltage output while cranking.
- ✓ Scope the waveform — a clean square or sine with no dropouts is required.
Reparaturoptionen
- Replace the crankshaft position sensor
- Repair the wiring
- Replace a damaged reluctor
P0335 — häufig gestellte Fragen
Can it be intermittent? +
Yes — heat-soak failures are classic: the car stalls when hot and restarts after cooling.
Why does the tachometer matter? +
If the tacho does not move while cranking, the ECU is not seeing engine speed — a fast way to confirm the fault.
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